派克液压马达的主要技术参数

液压马达的作用和分类
    从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输人工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素——密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
    但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先，液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的zui低稳定转速有一定的要求，因此它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次，液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性才能提供必要的启动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。
    液压马达按其结构来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式等几种，按额定转速可分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调节（调速及换向）灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大，所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本形式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构形式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低（有时可达每分钟几转甚至零点几转），因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。

PARKER派克液压马达容积效率和转速
1、容积效率ηMv：实际输入流量与理论输入流量的比值。

PARKER派克液压马达工作压力与额定压力
1、工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。
2、液压马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。
3、额定压力：按试验标准规定，使马达连续正常工作的zui高压力。

PARKER派克液压马达排量和流量
1、排量：在不考虑泄漏的情况下，液压马达每转一转所需要输入液体的体积。Vm(m3/rad)
2、流量：不计泄漏时的流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。

PARKER派克液压马达转矩和机械效率
1、在不计马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率。
2、实际转矩T：由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小，即马达的机械效率ηMm：等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.

PARKER派克液压马达功率和总效率
1、液压马达实际输入功率为pqM，实际输出功率为Tω。
2、液压马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值。

派克液压马达的主要技术参数