CKD紧固型气缸未来发展趋势分析 
   CKD紧固型气缸工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸；气缸按装官道前，必须清除管道里的杂物，防止杂物进入气缸内，气缸在工作中就尽可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作和使用受命；常时间不用时，要注意表面防锈，进排气口应加防堵塞头。
   CKD紧固型气缸采用含油粉末冶铜作轴心轴承，使活塞杆无需加油润滑；气缸本体，前后盖经过阳极硬质氧化处理，不仅具有耐腐蚀性，而且更显外观小巧精美；气缸采用高温密封材料，使气缸在150摄氏度下正常工作。CKD紧固型气缸安装型式的多样性：多种安装附件供客户选择；工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸。
   CKD紧固型气缸按装官道前，必须清除管道里的杂物，防止杂物进入气缸内；气缸在工作中就尽可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作和使用受命；常时间不用时，要注意表面防锈，进排气口应加防堵塞头。CKD紧固型气缸采用含油粉末冶铜作轴心轴承，使活塞杆无需加油润滑；气缸本体，前后盖经过阳极硬质氧化处理，不仅具有耐腐蚀性，而且更显外观小巧精美。
   CKD紧固型气缸采用高温密封材料，使气缸在150摄氏度下正常工作；多种安装附件供客户选择；气缸活塞上有一个*磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感受测气缸的运动位置。CKD紧固型气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
   CKD紧固型气缸在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称CKD紧固型气缸。CKD紧固型气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制等等。
   CKD紧固型气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。CKD紧固型气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。